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抗車轍劑

湖南AG利來新材料科技有限公司生產的抗車轍劑,主要功能就是解決瀝青路麵車轍現象。中國上世紀在公路方麵的投資在世界上名列前名,當時的公路平均使用壽命不到5年。車轍是瀝青路麵的主要問題之一,是路麵最嚴重的病害之一。車轍問題通常出現在第一個夏季的高溫期。有的路麵車轍深度為10~50mm,有的甚至達到100mm以上,使路麵粗糙度變差,很快出現網縫、坑、坑等病害。

  • 所屬分類:

    抗車轍劑

  • 產品簡介:

    湖南AG利來新材料科技有限公司生產的抗車轍劑,主要功能就是解決瀝青路麵車轍現象。中國上世紀在公路方麵的投資在世界上名列前名,當時的公路平均使用壽命不到5年。車轍是瀝青路麵的主要問題之一,是路麵最嚴重的病害之一。車轍問題通常出現在第一個夏季的高溫期。有的路麵車轍深度為10~50mm,有的甚至達到100mm以上,使路麵粗糙度變差,很快出現網縫、坑、坑等病害。

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湖南AG利來新材料科技有限公司生產的抗車轍劑,主要功能就是解決瀝青路麵車轍現象。中國上世紀在公路方麵的投資在世界上名列前名,當時的公路平均使用壽命不到5年。車轍是瀝青路麵的主要問題之一,是路麵最嚴重的病害之一。車轍問題通常出現在第一個夏季的高溫期。有的路麵車轍深度為10~50mm,有的甚至達到100mm以上,使路麵粗糙度變差,很快出現網縫、坑、坑等病害。

抗車轍劑的基本性能

抗車轍劑是一種纖維聚合物,其中纖維聚合物的組成大於95%,填料的組成小於5%,呈深色、固體、顆粒狀。

抗車轍劑的作用機理

通過四種作用對瀝青混合料進行改性:

1. 嵌入式擠壓效應:添加劑顆粒在施工的過程中由於高溫軟化的影響,這些粒子在熱成形的軋製過程,相當於一個空隙,粒度細骨料的高附著力就會嵌入到總框架,增加了瀝青混合料的骨架結構,加強混合物之間的交互,使混合物之間的更緊密,減少形成路麵的滲透性,提高瀝青混合料在荷載作用下的性能。

2. 增強效果:由於聚合物在添加劑中形成的微晶化區域的強度,部分在攪拌過程中被拉入塑料纖維中,在骨料框架中架橋交聯形成纖維增強效果。由於聚合物纖維的存在,在膠結材料中形成網狀結構,增強了瀝青礦粉膠結材料體係的相互作用力和整體性。

3.水泥膠結:在瀝青混合料的攪拌鍋中加入添加劑,在170 ~ 180℃的溫度下,先用礦物骨料幹拌,使其軟化並繼續加入瀝青混合料,添加劑顆粒與瀝青形成膠結,瀝青性能得到改善。提高了瀝青的軟化點。降低對溫度的敏感性;提高了瀝青對礦物的附著力。

4. 變形恢複:哲旺瀝青混合料添加劑的彈性成分具有恢複路麵高溫變形部分的功能,從而降低成型瀝青路麵的永久變形。

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